广州市新航科技有限公司

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  • 航空障碍灯

      • 高光强障碍灯

        高光强障碍灯 A型高光强障碍灯 | B型高光强障碍灯 高光强障碍灯为适用于超出周围地面150米的全天24小时白色闪光灯具,其中A型高光强障碍灯适用于障碍物标志标识。B型高光强障碍灯适用于输变电线路杆塔的标志标识。 了解详情
        高光强障碍灯
      • 中光强障碍灯

        中光强障碍灯 A型中光强障碍灯 | B型中光强障碍灯 | C型中光强障碍灯 中光强障碍灯适用于高于45米至150米之间的障碍物上,以标识轮廓,起到飞行警示的作用。A型中光强障碍灯为全天24小时白色闪光灯具,B型、C型中光强障碍灯为红色闪光灯具。 了解详情
        中光强障碍灯
      • 低光强障碍灯

        低光强障碍灯 A型低光强障碍灯 | B型低光强障碍灯 | C型低光强障碍灯 | D型低光强障碍灯 | E型低光强障碍灯 低光强障碍灯适用于45米的障碍物或场内可移动障碍物的标志标识,在夜晚或者能见度低的环境中工作,红色或蓝色或黄色发光,起到航空警示作用。 了解详情
        低光强障碍灯
      • 航空标志球

        航空标志球 航空标志球 | 航空警示球 | 航空障碍球 航空标志球为球形标志物,适用于输电线路,以标识线缆的存在。红色、橙色及白色球体,等间距安装予以警示作用。 了解详情
        航空标志球
      • 障碍灯控制器

        障碍灯控制器 航空障碍灯室内控制器 | 航空障碍灯室外控制器 | 航空障碍灯远程控制器 障碍灯控制器可提供航空障碍灯远程同步控制、工作状态监测等情况 了解详情
      航空障碍灯 航空障碍灯 | 高光强障碍灯 | 中光强障碍灯 | 低光强障碍灯 | 航空标志球 航空障碍灯细分为高光强障碍灯、中光强障碍灯、低光强障碍灯及航空标志球,配套对应的监控系统或控制方式,通过标志标识障碍物的轮廓,起到航空飞行警示作用。 了解详情
      航空障碍灯
  • 机场助航灯

      • 标记牌

        标记牌 滑行引导标记牌 | 禁止进入标记牌 | 剩余距离道路标记牌| 机位牌 | 三角机位牌 标记牌可细分为滑行引导标记牌,禁止进入标记牌,剩余距离道路标记牌,机位牌,三角机位牌等不变内容标记牌,仅提供一种指令或信息的标记牌。 了解详情
        标记牌
      • 不适用地区灯

        不适用地区灯 不适用地区灯 对供夜间适用的活动区,在滑行道、机坪、等待坪上,不适于航空器活动但可让航空器在其旁边安全通行的任何部分,应设置不适用地区灯 了解详情
        不适用地区灯
      • 气象目标灯

        气象目标灯 气象目标灯 | 气象目标物灯 | 气象能见度目标灯 在无光的背景下观测时,能够提供并被识别出光强为1000坎德拉的能见度灯具 了解详情
        气象目标灯
      • 风向标

        风向标 风向标 | 机场风向标 | 风向袋 | 易折杆风向标 风向标指明地面风的方向,并大致显示风速。风向标的颜色选用橙色与白色或红色与白色相间,设置在跑道入口的左侧,保证从机场上空容易被看见,且不会受到附近物体引起的气流干扰的位置 了解详情
        风向标
      • 滑行道系列

        滑行道系列 滑行道反光标志物 | 滑行道反光标志物灯 通过颜色标志标识,提供目视滑行道边缘警示(包括平行滑行道、联络滑行道、机位滑行道、机坪滑行道、快速出口滑行道和绕行滑行道等) 了解详情
        滑行道系列
      机场助航灯 滑行引导标记牌 | 不适用地区灯 | 机场风向标 | 气象目标物灯 机场助航灯可细分为滑行引导标记牌、不适用地区灯、机场风向标、气象目标物灯、滑行道灯具、进近灯具系列及跑道灯具系列等。 了解详情
      机场助航灯
  • 直升机场灯具

      • 接地和离地区灯

        接地和离地区灯 TLOF周界灯 | 直升机停机坪TLOF灯 | TLO立式灯 | 接地和离地区边界灯(直升机场灯具) 接地和离地区灯(直升机场灯具)(TLOF灯光系统)为全向绿色发光灯具,分别为嵌入式或立式灯具,用于标识接地和离地区 了解详情
      • 瞄准点灯

        瞄准点灯 直升机场LED瞄准点灯 | 瞄准点灯(直升机场灯具) 瞄准点灯主要是向飞行员在夜间提供瞄准点标志的目视信号,采用全向白色灯,至少设置6个。当高出表面的灯具会危及直升机运行时,采用嵌入式灯 了解详情
      • 最终进近和起飞地区灯

        最终进近和起飞地区灯 最终进近和起飞地区灯(直升机场灯具)| FATO边界灯 供夜间适用的表面直升机场,应设置FATO边界灯,灯具为全向绿色灯,用于向在夜间执飞的飞行员显示FATO的形状、位置和范围 了解详情
      • 直升机场灯标

        直升机场灯标 直升机场灯标 直升机场灯标应设置在直升机场内或其邻近处,宜架高,并应使飞行员在近距离内不感到眩目。直升机场灯标应连续发出一系列等间歇的短时白色闪光 了解详情
      • 直升机场风向标

        直升机场风向标 直升机场风向标 | 风向袋 直升机场应至少设置一个风向标,能明确指示风向,并可大致指示风速,在夜间使用的直升机场,风向标应加以照明 了解详情
      • 目视对准定线引导系统

        目视对准定线引导系统 表示可用的进场和/或离场路径方向 由一排三个或更多个均匀间隔的灯组成,总最小距离为6.2米。灯之间的间隔不应小于1.5m,也不应超过3m。如果空间允许,应该有五盏灯。灯光应该是稳定的、无方向性的白光。 了解详情
      • 控制柜

        控制柜 直升机停机坪控制面板、直升机停机坪无线电控制器、直升机停机坪甚高频控制器 提供对直升机场灯光的完全控制。灯光控制可以由低压直流或交流电源提供。控制器的输出可以通过开关手动激活,也可以使用光电管和/或甚高频无线电控制自动激活。 了解详情
      直升机场灯具 直升机停机坪灯、直升机降落区灯、直升机停机坪周边灯 我们提供全方位的直升机场灯,其控制系统适用于地面直升机场和高架直升机场。这些灯符合国际民航组织和中国民用航空局的标准,有助于起降安全。 了解详情
      直升机场灯具
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2020年广州开发区黄埔区瞪羚企业十强培育

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广州市诚信中小企业(2023年度)

广州市诚信中小企业(2023年度)

广东省“守合同重信用”企业

广东省“守合同重信用”企业

体系认证


质量管理体系认证证书

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环境管理体系认证证书

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智能制造示范工厂认证证书

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商标注册证书

商标注册证书

商标注册证书

商标注册证书

商标注册证书

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技术创新


图像名称

专利号

专利名称

专利类型

ZL202510399972.0

一种基于自定位直升机场助航灯的控制方法、系统及介质

发明专利

ZL202510510499.9

智能低空起降场灯标的信号中继控制方法、系统及介质

发明专利

ZL202410387786.0

一种可拓展及升级的航空障碍灯系统

发明专利

ZL202510252106.9

一种红外可拓展的便携式助航灯光系统、灯具及存储介质

发明专利

ZL202410386628.3

一种航空障碍灯远程监控方法及系统

发明专利

ZL202410393186.5

一种具有防水防尘功能的航空障碍灯

发明专利

品质锻造


秉承"助航灯光,让安全可见"的愿景,我们持续锻造"安全、专业、标准、智能"的民族品牌,积极探索创新研发,并与各大院校进行深入合作。
推进和完善助航灯光技术高端人才的培养发展机制,鼓励和重点突破助航灯光产品和服务的核心技术创新。


追求卓越,持续改进,不断创新,客户满意。基于IS0质量管理体系和质量一致性管理程序,国际和国家相关法规和标准,我们构建现代化的生产和检测环境,配备专业的实验室、生产和检测设备,坚持严格的标准化生产流程和过程控制,确保产品质量的合规性、稳定性和一致性。


整合跨领域资源,构建上下游一体化、集群化、可持续、可循环的供应链生态体系,实现高抗风险性、互利共赢的供应链生态集群发展。


质量管控流程

原材料检验

半成品检验

成品老化检验

生产过程检验

过程检验管理

不合格产品控制

纠正和预防措施

质量一致性管理